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Pacchetti in viaggio per l’Europa: un esperimento!
Si tratta di un controllo-campione del tutto particolare. Il 14 settembre 2004, tredici Centri Europei dei Consumatori (CEC) di tutta Europa hanno provato a spedirsi a vicenda due pacchetti, uno attraverso posta via superficie (ordinaria) e l’altro attraverso posta aerea (celere).
Lo scopo di questo esperimento consisteva nell’ effettuare un “minitest” circa i costi e circa i tempi di spedizioni in Europa. Il primo ostacolo si presentò già allo sportello postale poiché in Svezia, Francia, Lussemburgo e Danimarca non è possibile spedire un pacco all’estero attraverso la posta ordinaria: e ciò non è un dato economico da sottovalutare.
Così fu possibile solamente a nove CEC spedire i pacchi sia per mezzo di posta ordinaria che di posta celere. Tutti i pacchi avevano un peso di 2,5 Kg.
Il risultato di questa prova-campione è più che contraddittorio: così, ad esempio, il trasporto via aerea da Bruxelles a Vienna durò 51 ore e 15 minuti, ma il percorso al contrario, ovvero da Vienna a Bruxelles, durò ben 144 ore e quindici minuti. Invece il pacchetto spedito con posta ordinaria da Vienna a Bruxelles impiegò ben 146 ore in meno rispetto a quello spedito da Bruxelles a Vienna.
È pertanto difficile se non impossibile stabilire delle massime, anche se va evidenziato un dato: solo in circa 50% dei casi la posta aerea è risultata più veloce di quella ordinaria, nei altri casi nella maggior parte i pacchi giungevano pressoché contemporaneamente al destinatario.
Se si prendono in considerazione solo i pacchi spediti dal Centro Europeo Consumatori di Bolzano, il risultato è ancora più allarmante: solo un pacco spedito via aerea è stato più veloce rispetto a quelli spediti via superficie, in otto casi sono giunti contemporaneamente, in due casi è stata più veloce la posta ordinaria ed un pacco non è ancora giunto a destinazione.
Ovviamente con questo test si è effettuata solo un’ “istantanea”, che non pretende di rispecchiare il reale stato della situazione. È tuttavia evidente che per tratte identiche valgano tempi e prezzi differenti, che non sempre si giustificano agli occhi del consumatore medio.
Tabella Italia-Europa
Bolzano, 15.11.2004
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